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| 产品特性：信号 | 是否进口：否 | 产地：浙江 |
| 品牌：南铁铁路信号 | 系列：二元二位继电器 | 型号：JRJC-66/345 |
| 额定电流：8A | 整定电流：8A | 安装方式：插拔式 |
| 灭弧介质：1000V | 额定电压：24V | 主触头极数：006 |
| 线圈电压：250V | 适用范围：二元二位继电器 | 脱扣等级：1 |
| 3C额定电压范围：30-1000 | 是否专供外贸：否 | 最小包装数：2 |
| 物料编号：187 | 用途：信号 | 接线方式：焊接 |
| 保护类型：防尘 | 特性：2 | 脱扣方式：1 |
| 操作方式：3 |
温州南铁铁路信号设备有限公司
JRJC1-70/240 二元二位继电器
JRJC1-70/240、JRJC-66/345型插入式交流二元继电器
产品介绍：
产品概述：
JRJC1-70/240、JRJC-66/345型插入式交流二元继电器用于交流电气化区段站内25hz相敏轨道电路中，作为轨道继电器，能够可靠地反映轨道区段的占用和出清。
继电器由翼板、电磁系统、接点系统、支架、底座、外罩等主要部件组成。
继电器的主要技术指标
继电器的机械特性见下表：
| 继电器型号 | 接点组数 | 鉴别销号码 | 接点间隙mm | 托片间隙mm | 接点压力N | 接点接触电阻 | |
| 动合接点 | 动断接点 | ||||||
| JRJC-66/345 | 2Q、2H | 12、32 | ≥2.5 | ≥0.2 | ≥0.15 | ≥0.15 | 0.05 |
| JRJC1-70/240 | 2Q、2H | 11、22 | ≥1.8 | ≥0.35 | ≥0.25 | ≥0.2 | 0.10 |
| 对于JRJC-66/345型继电器，翼板开始接触上滚轮时测试动合接点压力及间隙；翼板开始接触下滚轮时测试动断接点压力。 对于JRJC1-70/240型继电器，手动使翼板与上止挡轮接触至限位时，测试动合接点压力、接点间隙及托片间隙，继电器在释放状态时，测试动断接点压力、接点间隙及托片间隙。 翼板在极限位置与外罩的间隙应不小于2mm。 | |||||||
继电器的电器特性见下表：
| 继电器型号 | 工作频率Hz | 局部线圈 | 轨道线圈 | 轨道电流滞后于局部电压理想相位角 | |||
| 额定 电压V | 电流 A | 工作值 | 释放值 | ||||
| 电压 V | 电流 A | 电压 V | |||||
| JRJC1-70/240 | 25 | 110 | ≤0.10 | ≤15 | ≤0.04 | ≥8.6 | 157°±8° |
| JRJC-66/345 | 25 | 110 | ≤0.08 | ≤15 | ≤0.038 | ≥7.5 | 160°±8° |
| JRJC-66/345型继电器的工作值为继电器翼板辅助夹开始接触上滚轮时的电压值。 JRJC1-70/240型继电器的工作值为继电器主轴止档开始接触上止档轮时的电压值。 释放值为继电器全部动合接点断开时的电压值。 电气特性是在理想相位角条件下测试。 常温电气特性应在20℃+5℃条件下测试。测试电气特性时，25Hz测试电源输出波形的失真度应不大于5%。 翼板在任何位置时，翼板和铁芯极面的间隙应不小于0.35mm。 | |||||||
主要特点：
JRJC1-70/240、JRJC-66/345型插入式交流二元继电器广泛用于交流电化区段站内25hz相敏轨道电路中，作为轨道电路接收端的轨道继电器使用，通过继电器的可靠工作反应轨道电路出清或空闲，可靠不工作反映轨道电路占用。
交流二元继电器为交流感应式继电器，它是利用电磁铁所建立的交变磁场与金属转子中感应电流之间相互作用的原理而动作的，故其具有可靠的频率选择性和相位选择性，因而对轨道绝缘破损和不平衡电流造成的50hz干扰能可靠地进行防护。
交流二元继电器有动作灵活的翼板转动系统、坚固的整体结构，不仅经久耐用、而且便于观察、更换和维护。
